Le réseau de transports francilien poursuit sa modernisation. En 2026, ce sont 156 métros, trains, RER ou tramways neufs ou rénovés qui sont mis en service en Île-de-France. De quoi améliorer le confort de millions de voyageurs.
Du matériel plus neuf et plus confortable
Rames climatisées, plus spacieuses, plus accessibles et plus fiables : le renouvellement du matériel roulant vise à réduire les pannes et à améliorer le quotidien des usagers, notamment sur les lignes les plus fréquentées.
Un effort sur l’accessibilité
Les nouvelles rames sont pensées pour être plus accessibles aux personnes à mobilité réduite, aux seniors et aux familles : espaces dédiés, informations voyageurs améliorées, planchers bas sur les bus et tramways.
Une modernisation de long terme
Ce renouvellement s’ajoute aux grands chantiers en cours, comme le Grand Paris Express. Pour suivre l’actualité des transports, voir nos articles sur le calendrier du Grand Paris Express et les travaux de la ligne 8.
Sources
